Lichteinbau beim Porsche 962LH

Der Lichteinbau mit den neuen Z-Machine Lichtsets ist denkbar einfach.

Alle LED sind fertig verdrahtet1

Die Lichtsets sind dazu noch superleicht!

Hier sieht man den kompletten Einbau, der Lichtbaustein ist tief am Interieur befestigt.
Die Löcher wurden mit einem 3mm Bohrer gebohrt und mit dem Cuttermesser eckig gemacht.
Die Kabel dann mit Weicon Black und Aktivator eingeklebt.

Wie das geht, einfach Kabel am Body festhalten, vorher etwas Weicon auf ein Platt papier oder in eine Toffefee Schale geben, dann den Kleber mit einem Zahnstocher über das Kabel Streichen, mit Aktivator ansprühen und dann die nächste Klebestelle.

Statt der serienmäßigen Stecker wird das Licht mittels Kontakt an den Karosseriehaltern mit Strom versorgt.
Zur Isolierung wird dafür ein Stück Werks- Folie unter ein Stück Kupferfolie geklebt.
An der Kupferfolie wird das Kabel festgelötet, aber den Lötkolben nicht zu lange an die Folie halten!


Dann nohmal die korrespondierende Seite sprich das Chassis, ebenfalls mit Werksfolie unter dem Kupferklebeband.

Die zu langen Kabel werden einfach in eine Kurve gelegt, sieht etwas wild aus, aber der Wagen wurde erst kurz vorm Rennen fertig;-) Die LED vorne sind nur reingesteckt und halten durch die festgeklebten Kabel.

Auch hinten sind Kabel und LED nach dem System verklebt. Naja ein wenig Reifenabrieb ist auch drin;-)

Die Led vorne in einer Macro Aufnahme, hier habe ich den Fehler gemacht das weisse Gehäuse um die LED Linse nicht silber angemalt zu haben.

Abschließend nochmal der fertige Wagen

Weitere Infos zum Porsche 962LH