Projektstory:

Es galt ein Auto für ein Vintage Rennen zu bauen, bei bisherigen Rennen in dieser Klasse waren schon zahlreiche Porsche 356 am Start, also wollte ich unbedingt etwas anderes einsetzen. Die Wahl fiel auf einen Jaguar XK-SS, die Straßenversion des 3-fachen Le Mans Siegers dem Jaguar D-Type.
Da das Rennen auf einer Nachbildung des Riverside Kurses stattfand, lag natürlich nichts näher als das Fahrzeug in einer zeitgenössischen Phantasievariante zu bauen.Klar, dass das schon legendäre Renngespann von Houston Motor Inc. Zuwachs bekam,-)))

Das Auto:

Als Basis wurde der sehr preisgünstige Revellbausatz verwendet, um dem Fahrzeug eine bessere Straßenlage zu verpassen und um die Houton Motors Handschrift zu hinterlassen, wurden alle 4 Radkästen nach oben hin ausgefräst.Da klar war das die Scheinwerfer eh abgeklebt werden, wurden die Glasteile vor dem Lackieren gleich eingeklebt, nach der Grundierung und nachdem die Pi mal Daumen angerührte Housten Motors Farbe aufgetragen war, wurde bedecalt.
Diesmal mußte ich nicht auf Alps gedruckte Decals zurückgreifen, die Houston Motors Schriftzüge sind nunmehr auf auf dem Werksdecal Reifen und Cockpit enthalten. Die auf dem Bogen enthaltenen Reifenbeschriftung wurden ebenfalls benutzt.
Nachdem Klarlack wurden die Scheinwerfer mit 3m Folie abgeklebt und alle für ein Rennen nötigen Anbauteile aus dem Bausatz an der Karosserie befestigt. Die Scheibe wurden rennmäßig gekürzt.
Das Interieur war mittels des XK-SS Lexanteils sehr flink gebaut, zwei Arme, Kopf und ein Beckengurt, fertig. Die Felgeneinsätze wurden aus denen des Bausatzes gefertigt, heute würde ich die Dino Stahlfelgen nehmen, doch die gab es damals leider noch nicht.
Als Chassis wurde ein Motor Modern Classic 2 verbaut, der Technikkit und der DSC-Kit verfollständigen die Technik. Als Feature wurden ausserdemCarbonwinkel verwendet und da die Karosserie weit von den 44gr der DSC entfernt war, handgefertigte Messinggewichte an die Carbonwinkel geschraubt.
Die DSC-Felgen hinten aus dem DSC-Kit wurden mit einem 120er Schmirgel auf der Hudy entwas schmaler geschliffen.