FORD GT40MKIB 24h Daytona 1970


















Das Original wurde 1970 bei den 24h von Daytona eingesetzt, der mäßige Erfolg (Aufhängsbruch)macht auch bei diesem Fahrzeug den Charme auf der Slotbahn aus, denn immer nur die Sieger "Gulf" Fahrzeuge zu sehen ist doch auf die Dauer langweilig.
Das Fahrzeug wurde nach DSC-Reglement der Klasse 2 aufgebaut.
Teileliste:
Bausatz Fujimi Ford GT40 MKIB Gulf Nr.9
Decals Werksdecals Ford GT40 Nr.17 printed by von Haugwitz
Fahrerfigur Werksfahrer Classic
Gurte
 DSC Fotoätzteile 1
Chassis Motor Modern MP4
Motor FOX10
Ritzel 12z Kunststoff
Zahnrad JP Gear 42z Pink
Leitkiel Parma Jet Flag
Vorderachse Carbonachse 3mm geschliffen
Hinterachse 55mm Stahl gehärtet
Lager Werkslager Pro
Motorkabel Werkssillikonkabel
Räder vorne Payntor Wheels 24x6mm (DSC Reifen vorne auf DSC Felge 6mm)
Räder hinten Payntor Wheels 25x13mm (Wieselreifen Goodyear small auf DSC-Felge 13mm)
Felgeneinsätze Ford GT40MKIB 68/69
Besonderheiten Die Fronthaube stammt vom Fujimi Ford GT40 Targa Florio Bausatz.
Eine passende Resinehaube mit den zwei Kühlluftöffnungen ist demnächst im Werksshop erhältlich.
Im Armaturenbrett und am vorderen Kühlergitter wurden kleine Lämpchen eingeklebt.
Die Felgen wurden zusätzlich mit vom Felgendrher handgedrehten Ringen versehen, natürlich durfte auch das Reifenventil in der Felge nicht fehlen.
Die Ringe sind demnächst im Werksshop erhältlich.
Zusätzlich wurde die Karosserien mit Fotoätzteilen von Studio 27 bestückt.
Den Ford GT40 gibt es auch als Komplett Kit mit Motor Modern Classic II Chassis
Erfolge 2.Platz DSC-Nord Klasse 2 18.03.2006 in Neumünster
2.Platz DSC-Süd Klasse 2 04.06.2006 in Heroldsberg